Electromobilitatea ajunge și în transportul de mărfuri grele, iar HOPI Logistics desfășoară Mercedes-Benz eActros 600 într-o configurație RoadTrain pe ruta Jažlovice–Prostějov. Cu o autonomie de peste 500 km la o singură încărcare, tractorul electric nu mai este limitat la curse urbane scurte — poate gestiona rute regionale medii și lungi, reducând în același timp zgomotul și eliminând emisiile locale. În modul RoadTrain, ansamblul transportă până la 102 paleți și poate efectua două curse dus-întors pe zi pe această rută — până la 408 paleți zilnic — economisind aproximativ 7,09 kg CO₂ per paletă comparativ cu dieselul convențional. HOPI aplică un supliment e-transparent, facturat doar atunci când mărfurile călătoresc efectiv cu e-truckul: tarifele standard rămân aceleași și nu există taxe fixe atunci când e-truckul nu este utilizat. Chiar dacă costurile de operare (combustibil, taxe de drum) scad, prețul de achiziție al unui tractor electric este de circa 2,5× mai mare decât echivalentul diesel, astfel încât costul total este încă mai ridicat — dar clienții obțin o contribuție concretă și măsurabilă la reducerea emisiilor, pe care o pot raporta în propriul CSR.