Elektromobilita proniká i do těžké nákladní dopravy a HOPI Logistics nasazuje Mercedes-Benz eActros 600 v konfiguraci RoadTrain na trase Jažlovice–Prostějov. S dojezdem přes 500 km na jedno nabití už elektrický tahač není omezen na krátké městské jízdy — zvládne střední i delší regionální trasy, přičemž snižuje hlučnost a eliminuje lokální emise. V režimu RoadTrain souprava uveze až 102 palet a na trase může absolvovat dvě otočky denně — až 408 palet denně — s úsporou zhruba 7,09 kg CO₂ na paletu oproti konvenčnímu dieselu. HOPI používá transparentní e-příplatek účtovaný pouze tehdy, když zboží skutečně jede e-truckem: standardní sazby zůstávají stejné a při nevyužití e-trucku se neplatí žádné fixní poplatky. Zatímco provozní náklady (palivo, mýtné) klesají, pořizovací cena elektrického tahače je zhruba 2,5× vyšší než u dieselového ekvivalentu, takže celkové náklady jsou stále vyšší — zákazníci ale získávají konkrétní, měřitelný příspěvek ke snižování emisí, který mohou vykázat ve vlastním CSR reportingu.